Двигатель
Мойка двигателя - это высокая ответственность перед клиентом, которая требует особого внимания, культуры и точности выполнения инструкций. GOLDEN STAR - данный состав является гидрофобным, при попадании на поверхность максимально блокирует доступ воды к электрическим частям. Значительно уменьшает риск не запуска ДВС. В Европе данная услуга самая дорогая и длительная по времени. Полная сушка двигателя занимает от 5 до 24 часов.
Химия Koch Chemie – это отличный способ защиты и просто удобное средство по уходу за двигателем. Концентрат Golden Star и консервант MotorPlast прекрасно работают в связке и идеально подходят для предпродажной подготовки автомобиля – потратив один час, вы получите абсолютно чистый моторный отсек.
-
Состав хорошо подходит для очищения ДВС, агрегатов, трансмиссии, шасси.
-
Состав хорошо подходит для очищения ДВС, агрегатов, трансмиссии, шасси.
-
Аппарат для нанесения составов с изменяемым углом. Предназначен для проникновения в труднодоступные места при мойке двигателя и радиатора, а так же колёсных дисков. Технические параметры: рекомендуемое давление воздуха 6-8 бар.
-
Данное средство предназначено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки.
-
Состав для первичной мойки Green Star (pH 12,5) самый нежный продукт для предварительной мойки, не содержащий фосфаты и растворители.
-
Данное средство предназначено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки.
-
Многоцелевой, семнадцатикомпонентный состав универсального применения.
Нет в наличии -
Данное средство предназначено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки. -
Покрывает поверхность тонкой пленкой, тем самым предотвращает образование ржавчины и отталкивает грязь.
Двигатели, оборудованные моноблочными и индивидуальными катушками зажигания, требуют их демонтажа. Особенно надо быть внимательными с автомашинами VW-group (Audi, VW, Seat, Porsche).
1. Не наносить состав на горячий двигатель.
2. Перед нанесением на двигатели с пластиковой крышкой, необходимо демонтировать её.
3. Двигатели оборудованные моноблочными и индивидуальными катушками зажигания требуют их демонтажа.
4. Наносить состав GOLDEN STAR снизу двигателя вверх.
5. Не давать высыхать составу на поверхности.
6. Смыть водой. Внимание! Близко не прислонять дуло АВД к ДВС. Сильное давление может сорвать клемму с датчика или реле.
6. Продуть двигатель с колодцами под свечи вместе с реле и датчиками.
7. Перед запуском двигателя дать ему полностью высохнуть.
Нанесение консерванта для двигателя, осуществления после проведения всех этих процедур.